Alkuun Ylimääräisiin

Megasquirt ja OHC efi: Juotokset sekä käytäntö

Tehtäessä sovitekappaletta alkuperäiseen johtosarjaan, aiemman osan vetoluettelot ovat korvaamaton apu, mutta itse käytäntö vaati lisätietoja. Megasquirt yksikön DB-37- liittimen numerot on selkeästi merkitty mukana tulevassa kaaviossa (jonka löytää myös helposti internetistä esim. Googlen haulla), kun vastaavasti Fordin omassa liittimessä numerointi on ainoastaan johtosarjassa, johdinten puolella vaikeasti tutkittavissa. Jotta turhilta kytkennöiltä vältyttäisiin, näkyy alla kuva ohjausyksikön edestä ulkopuolelta katsottuna numeroineen. 

Jos kuitenkin pinnit ovat eri kohdissa, kuten suuttimien ohjaus 58 olisikin vasemmassa reunassa, tarkista numrointi johtosarjasta, myös yksikkökin voi aina olla vääränlainen. Esiteltävässä tapauksessa tehdään erilliset johtimet kumpaankin liittimeen, jotka sitten yhdistetään kytkentärimassa toisiinsa luettelon mukaan. Kaikki johdot merkitään numerolapuin. Suotavaa olisi käyttää pienitehoista kapeakärkistä juotoskolvia, mutta isommallakin pärjää kun työjärjestys on oikea. Etenkin D-liittimen kohdalla, kannattaa ensin kuoria johdin, sulattaa siihen juotostinaa, ja vasta sitten viedä tinattu johto pinnin luo sulattaen tinan vielä uudelleen. Näin vältytään kolmannen käden tarpeesta, koska tinalankaa ei tarvitse liitos vaiheessa enää syöttää. Mikäli kaksipinniä menee oikusulkuun eikä juotetta pysty imemään kuparilangallakaan pois, jää jäljelle vielä yksi vaihtoehto, poraus. Mikäli käytöstä löytyy tarpeeksi pieniä teriä, voi niillä porata kahden pinnin väliin joutuneen tinan pois.

Johdinliitosten ollessa tukevat, täytyy ne suojata sekä toteuttaa niille vedon poisto. Ennen toteutusta, mitataan ehdottomasti testeriilä tai yleismittarilla, että kytkennät on tehty oikein. Megasquirtin- liittimessa kannattaa käyttää kirkasta juoksevaa, mutta nopeasti kovettuvaa liimaa. Lasiliima on hyvä ratkaisu, sillä kaksikomponenttiliima vaati kuivuakseen pitemmän ajan. Fordin omaliitin oli vaikea saada irti piiriilevystä ilman voimaa, minkä vuoksi osa pinneistä pysyy huonommin paikallaan. Isosta koosta johtuen, kannataa käyttää suojana lasikuitukittiä, se pitää pursottaa tosin hyvin ohuena norona peitteeksi, ja katsoa samalla etteivät nastat väänny tai ota toisiinsa kiinni. Tapoja löytyy varmasti muitakin, nämä edustavat yhden tahon näkymystä asiasta. Seuraavaksi luvassa on yksikön sekä adapterin koestus, niistä lisää kolmannessa osiossa.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

This Web Page Created with PageBreeze Free HTML Editor