Alkuun

Ylimääräisiin

Savon rengas- ralli 2011

Pienia mutkia tuli myös katsojan matkaan, kun en päässytkään suoraan erikoiskokeiden varrelle, mutta rallin lähdön sain katsoa aitiopaikalta. Tarkalleen ottaen 96 autoa osallistui tähän pienoisralliin. Osanottajia oli lähinnä yläsavon alueelta, mutta mahtui mukaan autokunta mm. Pieksämäeltä. Lähtöpaikkana Kiuruvedentori, pakkasta paukkuvin määrin, mutta mikäs siinä pakoputkien rämähdellessä ja HC-arvojen kohoavissa huippulukemissa! Etenkin kaksivetoistakalustoa riitti.

Legaandaarisia Mk2 Escortteja, joissa useissa ainakin jarruihin oli satsattu, isien ja äitien maat ja metsät. Etulaikkoina näköään useasti reikämalleja, ja lähes poikkeuksetta taakse oli asennettu levyjarrut jäykkääntaka-akseliin.

Uudempaa polvea lanseerasi mallisarjan tylsimpänä tunnettu (E36) BMW M3, ei sillä kesy luonne oli kaukana kuvan yksilöstä, jos vain kuksi niin haluaa. Eikä rivikutonen pellin alla nyt jarrutakaan auton menoa.. Klassinen E30 korinen "bimleri" nähtiin lähdössä, josta en kuvaa ehtinyt nappaamaan

Jatkamme eurooppalaisilla, tarkalleen ottaen naapuri valtion puolelle. Kyllä, se oikea ruotsinlautta, Volvo 240. Oikeasta päästää vedetään pyöriä.

Paljon nähty Toyota Starlet lähti pitämään Japanin puolia penkkojen keskelle. Lyhyen akselivälin ansiosta Stralet on todella suosittu SM-tasolla esim. F-ryhmässä. Nelivetoja näkyi aina Mitsubishi Lancer Evo 3:sta 8:aan. Purkuautoksi lähti letkan perään Fixus- yrittäjä Martikainen Subaru Imprezallaan, hän oli myös ainoa joka polkaisi pienen sivuluisun jo torin kupeessa! Tästä Borehammer ei saanut kuvaa talteen. Parhaat luistot nähdään totta kai vasta pikataipaleilla, mutta parhaiten autojen tekniikkaa (joka allekirjoittanutta lähinnä kiinnostaa) näkee lähtöalueilla kilpurien lipuessa silmien edessä matelu vauhtia. Tällaisia terveisä Ford- henkisille ja muille autoharrastajille.

This Web Page Created with PageBreeze Free HTML Editor