Link  |   Link  |   Link

BOREHAMMER

Ylläpitäjä Autot  Projektit  Muu kalusto  Talli ja työkalut Osto ja myynti  Viihde ja Media         Koeajot Suoravaihde  Linkit  Ylimääräiset                   Jäikö kysyttävää tai sanottavaa? Kirjoita ihmeessä!  VIERASKIRJA Lue Kirjoita Tervetuloa!   Olet selannut läpi autofoorumit, monet mahdollisesti turhan useasti luetut vanhat kotisivut, googlellakaan ei löydy mitään uutta, mutta nyt kohtaat Ford- harrasteautoilun hiukan erilaisen suunnan! Tämä sivusto on pohjoissavolainen vastaus vanhojen Fordien valtavirrassa, unohda siis hidasteleva ja kaarteessa pitävä ajotyyli. Autoilussa ja autojen rakentelussa on kyse suorituskyvyn äärirajoille viemisestä, mikäli edellä mainuttujen asioiden tulee mielestäsi olla vain hel'ppoa ja mukavaa, voi olla samantien viisampaa harkita siirtymistä lifestyle-henkisille sivuille. Tämän sivun tarkoitus on kertoa omakohtaisesta auton kunnostamisesta ja virittämisestä, niin myötä-, kuin vastoinkäymisistäkin, sekä siinä ohessa opastaa muitakin asiasta kiinnostuneita harrastuksen pariin. Kuten vasemmalla olevasta palkista näet löytyy täältä muutakin aihetta sivuavaa materiaalia. Esittelyt jätetään tähän, joten käy peremmälle viritettyjen ja viriteltävien Fordien pariin Borehammeriin!                        Kuvien ja tekstikokonaisuuksien kopiointi ilman ylläpitäjän lupaa kielletty. Sivusto avattu 27.3.2009! Päivitetty 20.9.2023 *Ajokauden päätös ja kesän summailua. *"Sepä ois siinä" *Kohti leimaa..? *Omega valmis.. -ko -kö? *Omegan geometriat ovat tip top! *Omegan koeajoa ja ajoa . *Uutta iskaria käyttö-Omegaan ja harraste-Omegan tilannekatsausta. *Puslarumba vai puslarumble?! *Käyttö-Omegan puslarumba alkaa *Focuksen leimasoppa ja harraste-Omegan pesua. *Kutos-Omega leimattu ja pientä draamaa sen jälkeen :-) *Kutos-Omega aloittaa maalauskauden!!! *Jarrusavotta voiton puolella. *Omegan jarruputkisavotta. *Räikkä lukittu myötäpäivään taas. *Viikon vika update, nelosta ja kutosta. *Jarrujen viilausta. *Omega goes Vectra *Mustaa pataa... Sierra- projekti etenee sittenkin! *Focus pesty ja yleinen tilannekatsaus. *Käyttöautojen remontti jatkuu. *Burning hope *V6:n vappu- update ja käyttö-Omega lässytystä. *Käyttö-Omegan koodin purkua ja V6-Omega lässytystä. *Pitkästä aikaa, harrasteauton näpräämistä. *Keväthuoltoa. *Lukossa *WRC: Generations ja ensivaikutelmat. *Kevät/lauantai- update! *GM-LL-A-025 väistyy ja Dexos 2 saapuu :-) *Tammikuun draamaa! *Automobilista 2:n syvempi analyysi! *Jouluinen update? *Sunnuntain pörinät :-) *Pikku twistejä... *Tasapainotusta ja talviaikaan siirtymistä. *Ecotykki valmiina talveen :-) *Back in time!   Omia näkemyksiä autoilusta: "Väänöllä sitä liikutaan, mutta kierroksilla kuljetaan" "Omistit sitten kuinka pienen kiulun tahansa, on se iso piikki elämäsi perseessä" "Tieliikkenne laki ei ole raja-arvo" "Suurin osa sivuluisuista on kuviteltuja, paitsi ne jotka päätyvät puuhun" "80-luvulla tehokkaat autot tulivat Euroopasta, ja vuosituhannen vaihteessa hevoset palasivat takaisin, 90- luvulla valtikka kävi Japanissa, mutta siitä huolimatta nuo autot rakennettiin eurooppalaisista osista" "Sierra DOHC, vedellä käyvän auton prototyyppi" "Katsastaessasi harrasteauton vähäpäästöiseksi suoritat ympäristöteon, sillä  on sama kuin ajaisit sen romuttamolle" "Parempi huonosti hitsattu kuin hyvin liimattu" "Hitsauspistoolissa ei ole skip-painiketta" "Nykynuorille keskuslukko autossa on niin itsestään selvä asia, etteivät he tiedä mitä se tarkoittaa" "Ford on tekniikaltaan luja auto, se ei koskaan hajoa kohdasta josta sitä korjaa, vaan siitä vierestä" "Bosch L-Jetronic, yksi ruisku, monta tarinaa" "Rally Formula 5w50, on jokaisen moottorin viimeinen voitelu" "Jos takaveto on uusi ruotsalainen piirileikki, en edes halua tietää mitä on etuveto"